Dzieło jeszcze nie ukończone, ale byłoby bardzo przydatną nauką dla młodych absolwentów techników samochodowych. Na obrazku przedstawiona została metoda "Throw & Kick" stosowana w przypadku braku szpachelki lub chwilowego nadmiaru kreatywności.

Polega ona na celowaniu szpachlą z daleka licząc na to że ułoży się w pożądanej formie. W przypadku niezbyt celnego rzutu można oszlifować ją papierem ściernym lub, jeśli nic innego nie ma akurat pod ręką, szarym papierem toaletowym. Aby części były idealnie dopasowane, należy je poprawić "z kopa" - rzecz jasna poprawiać trzeba aż do momentu osiągnięcia pożądanej równości między dwoma elementami karoserii, pomijając drobnostki w stylu potencjalnych wgnieceń. W skrócie: bezcenna wiedza blacharska której na próżno szukać w podręcznikach.